PALANCA DE EMBRAGUE CORTO

Los moteros suelen sufrir fatiga en las manos, hinchazón en los brazos y falta de control debido a la fuerza excesiva que se requiere para accionar las palancas de freno estándar, especialmente en condiciones de carrera de alta intensidad. Estos problemas no solo afectan al rendimiento, sino también a la comodidad y la seguridad.

Las palancas tradicionales exigen un agarre completo con la mano, lo que hace que los ciclistas suelten el manillar y comprometa la estabilidad. La tensión se acumula rápidamente durante los recorridos largos o en terrenos agresivos, lo que provoca ampollas, reduce la resistencia y puede dar lugar a situaciones peligrosas en las que el frenado rápido se vuelve menos preciso y más exigente físicamente.

La palanca de embrague corta ofrece una reducción del 50 % en la fuerza de accionamiento, lo que permite a los ciclistas frenar con confianza con solo uno o dos dedos. Su hoja ancha y ergonómica distribuye la presión de manera uniforme, mientras que el extremo esférico, que cumple con las normas de seguridad, mejora el agarre y evita deslizamientos accidentales. Con un rendimiento similar al de los fabricantes de equipos originales y una comodidad avanzada, ¡es un cambio revolucionario para los motociclistas que exigen tanto control como resistencia!

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